Automagazin

Mercury er dessverre ett av mange tradisjonsmerker som forsvant fra markedet. I det kapitalistiske system trumfer som kjent etterspørsel historie.

Merket var eid av Ford og ble til i 1938, da Henrys sønn Edsel mente det var rom for et nytt merke som plasserte seg mellom folkelige Ford og luksusmerket Lincoln.

Dermed var Mercury født og startet en reise som varte helt til 4. januar 2011.

Mot slutten hadde merket modellen Grand Marquis i porteføljen. For dere som har fulgt med på amerikanske filmer, er dette søstermodellen til den kjente Ford Crown Victoria som det amerikanske politiet benyttet i stor stil.

Mercury Grand Marquis var pensjonistens valg. De søkte det trygge og solide, og fikk det i stort monn. Dette var ekstremt solide biler, med separat ramme, V8, automat og drivhjula bak. Bygd for å vare.

Men heldigvis la Fordkonsernet litt godvilje til, og lot Mercury få kose seg med å utvikle en verstingutgave: Marauder.

Denne var trimmet og dresset opp for å bli ganske så sprek. Med en egenvekt på rundt 1.800 kilo og rundt 220 HK, var ikke Grand Marquis særlig sprek.

Marauderen fik derimot en oppgradert 4,6 liter V8 og 302 hester. Det gav vei i vellinga og bilen opplever nå økt popularitet.

Produksjonen var begrenset til kun 2003 og 2004, så dette er ganske sjelden biler med kun 11.052 stykker produsert.

Det er bare å starte søk på eBay – disse bilene vil antakelig bli enda mer populære framover.