Automagazin

Skal du bruke ferien fornuftig må du på biltur. Andre gærninger får ta fly… Da er det smart å forberede seg litt i forkant. Et oljeskift er ikke dumt.

Dersom der en stund siden sist bilen fikk ny olje, er det lurt å ordne dette før reisen. Helst sammen med et nytt filter.

Prosjektbilen får duge som feriebil i år. Den har jo plass til 4 personer, og litt bagasje. Faktisk MYE bagasje.

Da er det bare å preppe kjerra.

Siden den er såpass lav, må den jekkes opp. Vi stakk på Biltema og kjøpe 4 solide støttebukker som alene holder 2 tonn. Det holder i massevis her. 249,- for et par må sies å være en god pris. De skal jo gjøre sin tjeneste i mange år framover.

På forhånd hadde vi nøye studert Fords spesifikasjon av olje, og fikk tak i samme type 5w30-olje.

Her oppfordres du til å gjøre nøye research. Sjekk instruksjonsboka til bilen og gjør et google-søk. Ring gjerne din lokale forhandler for å være sikker. Det forrige oljeskiftet ble gjort av lokal forhandler på vår bil og der var denne typen olje spesifisert.

Det kan spare deg litt problemer å være nøye her.

Så kommer dagens tips.

På de større bensinstasjonene langs motorveiene selges AdBlue på 10-literskanner til store lastebiler. Disse kannen kastes som regel i en søppeldunk som står i nærheten. Vi tok med 2 slike. Den ene skjærte vi av siden på og brukte som trau. Når oljen hadde rent ferdig, helte vi over i den andre dunken – klar til å leveres på mottaksstasjonen (som er helt gratis her i Oslo).

Deretter er det bare å fylle på olje. Pass på å ikke overfylle! Ikke fyll på direkte så mye som står i instruksjonsboka heller.

Hold tilbake rundt 1,5 liter av anbefalt mengde og begynn å peile nivået.

Vår erfaring er at du kan kjøre 2-3 turer i etterkant, la bilen bli kald g peile på nytt og gi den noen skvetter om du du ikke er helt på toppnivå. Men ta det litt og litt!

Følelsen av å ha ny strågul olje på max-merket og nytt oljefilter på plass er skikkelig digg!

Og du er klar for mange nye mil med din trofaste bil.