Automagazin

Sommeren er tiden for å kjøre bil. Vi tar det på alvor og lufter prosjektbilen.

Med fire personer i bilen og masse bagasje, er det fint å tenke på at fjærene bak er oppgradert med MOOG progressive cargo-fjører.

Disse tåler lasten veldig godt og bilen henger ikke like mye på ræva som tidligere. Det har heller ikke gått utover komforten. Et produkt som anbefales!

Selv om vi drar bilen på langtur, har vi valgt å ta en enkel start med å la ferga til Kiel ta første etappe på reisen.

Selv om bilen er 5,38 meter lang, er det ingen problem å kjøre ombord og parkere normalt.

Ombord kan man nyte den glorete handlegaten i alle snodige farger og senke skuldrene.

Ute på Autobahn tenker du kanskje fri fart? I teorien ja… men vi opplevde en del kø pga veiarbeid og dessverre noen ulykker som la til noen ekstra timer i reisetiden.

Men når man først kunne strekke ut, gikk milene unna. Vi marsja i ca 150 km/t i lange strekker uten protester.

I Tyskland selger man 95 oktan bensin med både E10 og E5 kvalitet. Vi tanker med minst etanol, selvsagt.

Destinasjonen vi endelig kom fram til var svært spesiell. Vi kommer tilbake til denne.