Automagazin

Slutten på året betyr høytid og samles med familie og venner. Det finnes flere alternativer å forflytte seg i dette landet. Vi testet leiebil fra Hertz.

Normalt foretrekker jeg å kjøre grombilen på langtur. Godt med plass til bagasje og 1,8 tonn med lang akselavstand gir fin flyt. V8, automat og seter med store armlener setter tonen for biltur i harmoni.

Men nå er det vintersesong her i steinrøysa med salting av veier. Ikke bare vanlig salt, men enda verre; saltlake som piskes opp og legger seg som et teppe både over og under bilen.

Ettersom grombilen aldri har vært vinterkjørt, er den særdeles pen under.

For å bevare den fortsatt fin under, blir bilen rett og slett parkert i temperert garasje om vinteren til våren og usaltede veier igjen er her.

Så hvilke alternativer finnes når man skal på langtur fra Oslo til Ålesund?

Med en stor kjøkkenmaskin i bagasjen ble fly raskt valgt bort. Tog er heller ikke et alternativ til Sunnmørshovedstaden. Det stopper som kjent på Åndalsnes og man må fortsatt kjøre buss med overganger i flere timer.

Nattbuss fra Oslo til Ålesund? Nei takk. Det finns bedre måter å holde seg våken en natt på.

Ja, hva da med leiebil?

Av en eller annen grunn er Hertz det første som alltid dukker opp i topplokket når det skal leies bil. Alltid god service, bra biler og aldri noe tull av noe slag om påkost for riper og bulker som andre syndere har betalt 3 ganger allerede.

I forkant sjekket vi også Getaround, men de har maksimalt 1.000 kilometer pr leieforhold, og vi hadde behov for cirka 1.100 kilometer tur/retur.

Dermed sjekket vi ut Hertz og ble skikkelig positivt overrasket. Rundt NOK 1.500 for å leie en hybridbil i to dager inkludert FRI kilometer var bare full match!

Sjekk gjerne selv vintertilbudet til Hertz her:

https://www.hertz.no/rentacar/spesialtilbud/vintersalg-2025-no

Og nei – til deg som måtte tro at dette er en sponset artikkel: Vi betalte leiebil av egen lomme og vi får ingen godtgjørelse eller kompensasjon fra Hertz av noe slag. Vi er bare en fornøyd kunde som gjerne anbefaler leiebil fra dem til andre.

Vi kvitterte ut leiebilen supersentralt på Oslo S. Dette er en genial destinasjon, da det er enkelt å ta seg dit med tog, t-bane, buss og trikk.

Det er klart at til denne prisen står det ikke en Rolls Royce med privatsjåfør til disposisjon. Det får vi teste en annen gang. En enkel og anonym Toyota Yaris Cross var parat til å gjøre jobben.

Med kun 2 personer og litt bagasje for et par dager, var Yaris Cross tilstrekkelig for oss.

Vi valgte hybrid-bil helt bevisst: For å slippe ladekø og knoting med brikker, apper koder og SMS´er. Jada – vi har elbil i heimen også, men å stoppe for å lade 30 min er bare så irriterende bruk av tid.

På retur fra Ålesund gjorde vi et kjapt stopp på Lillehammer. Da var tankmåleren på omtrent en kvart tank. Denne lille tassen har en tank på kun 36 liter, så å etterfylle 25 liter etter et så langt strekk var et beskjedent ønske.

For moro skyld, tok jeg tiden på min iPhone fra kortet var tæppet til tanken var full.

Det tok altså rett i underkant av 46… sekunder! Da var tanken full og vi kunne ralle videre rett til Tigerstaden.

Yarisen fungert overraskende godt. Jeg ble fort venner med bilen. Dersom man klarer å leve med den traurige lyden og følelsen den har ved akselerasjon, er totalpakka veldig fin. Når man først har fått god rull på bilen, er den komfortabel nok til lengre strekker. Vi må jo ha i bakhodet at dette er en rimelig bil bygd for byturer.

Hertz tar deg hemmat tel Høytid med full valuta for kronene.