Endelig er det vår i lufta og tid for litt ekstra omtanke av godbilen. Tid for å bytte coupéfilter.
Et filter er vel bare en bagatell av en jobb, tenker du nok.
Ja og nei.
Denne smarte innretningen sørger for å stoppe mye pollen og støv fra å komme inn i coupéen. Blir det mye dugg på rutene og luftstrømmen er ikke like sterk, tyder det på at filteret er modent for skift. Det tettes med tiden.
På den gamle 1997 Honda CR-V’en vi hadde i heimen, var skifte av coupéfilter overraskende kronglete. Flere plastpaneler og skinner måtte skrues løs for å komme til. Det var ikke spesielt vanskelig, men bare overraskende tidkrevende å bytte.
Men denne akrobatikken blir bare blåbær i forhold til å bytte samme type filter på en Lincoln som er veldig godt beskrevet i denne korte YouTube-videoen:
https://youtube.com/shorts/Mj-Tb4-C60Q?is=0O4EXDif6P8GOPkn
Kontrasten er kjempestor til bytte av filter på en Toyota som står på samme verksted.
Hvem fant på å overkomplisere bilholdet på denne måten?
Automagazin 
Legg igjen en kommentar